Veracruz, Ver.- La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle, respondió a las críticas realizadas por el legislador Fernando Yunes sobre la decisión de que el gobierno estatal administre directamente los autobuses Ulúa en la zona conurbada Veracruz–Boca del Río–Medellín.

La mandataria sostuvo que la medida responde a un enfoque social impulsado por la llamada Cuarta Transformación, luego del conflicto generado cuando concesionarios del transporte público aumentaron de manera unilateral las tarifas del servicio.

“El gobierno de la Cuarta Transformación en Morena somos humanistas, tenemos un sentido social arraigado y nuestros impuestos son para dar mejores servicios a la población en educación, salud y transporte”, afirmó.

Debate con Fernando Yunes

El posicionamiento surge tras las declaraciones del legislador Fernando Yunes Márquez, quien manifestó su desacuerdo con que el Estado opere directamente el sistema Ulúa. Desde su perspectiva, el gobierno debe limitarse a regular el transporte y no administrarlo, ya que podría afectar a concesionarios.

Ante ello, Nahle subrayó que el transporte público no debe verse únicamente como una actividad comercial, sino como un servicio esencial para la movilidad de los veracruzanos.

“El transporte es un servicio. Los concesionarios están muy bien, se les regula, pero vamos a tener otra opción. No creo que choque; además garantiza el Estado que el ciudadano va a tener acceso a movilidad de calidad”, declaró.

Señalamientos de sabotaje

La gobernadora también se refirió a reportes en redes sociales sobre presuntos sabotajes por parte de conductores de rutas concesionadas, quienes supuestamente cierran el paso o intentan provocar incidentes a unidades de los autobuses Ulúa.
“Hay para todos; si hay que trabajar con todos, son diferentes servicios y es para todos”, expresó.

Usuarios han difundido videos y testimonios sobre estos incidentes. También han señalado que los operadores de la ruta administrada por el gobierno cuentan con salario fijo y digno, sin depender del número de pasajeros transportados, a diferencia de otros esquemas concesionados.

Nahle reiteró que el Estado continuará regulando el transporte público y supervisando a concesionarios, al tiempo que mantendrá la operación del sistema Ulúa como alternativa para la ciudadanía.