Teocelo, Ver.- El reciente deslave registrado en la emblemática barranca de "Matlacobatl", perteneciente al municipio de Teocelo, encendió las alarmas sobre la extrema vulnerabilidad en la que se encuentran los accesos a este municipio. El incidente reactivó con urgencia el llamado de las autoridades locales para la construcción de un puente vehicular que garantice la conectividad de la población ante la presente temporada de lluvias.

Aunque este jueves 4 de junio se logró restablecer la circulación tras intensas labores de retiro de tierra y rocas por parte de Protección Civil y personal municipal, el riesgo no ha desaparecido.

Las condiciones geográficas y meteorológicas de la zona amenazan con repetir el escenario en cualquier momento, lo que dejaría a miles de habitantes incomunicados.

El Zapotal: una ruta alterna insuficiente

El deslave de tierra y rocas obligó al cierre total e inmediato de la carretera principal, forzando a los automovilistas a utilizar la única vía alterna disponible: un camino de terracería que atraviesa la comunidad de El Zapotal. Sin embargo, conductores y autoridades señalaron que este trayecto presenta severas limitaciones.

Con la llegada de las precipitaciones, el lodo y el deterioro del camino complican la movilidad, haciéndolo inviable para soportar el flujo vehicular total del municipio por un periodo prolongado.

Un proyecto millonario fuera del alcance municipal

Ante la constante amenaza de aislamiento, la administración de la alcaldesa Daniela Villegas Olmos insistió en la necesidad de consolidar una obra de infraestructura definitiva. La propuesta consiste en edificar un puente sobre la parte alta de la barranca de Matlacobatl, el cual conectaría directamente a Teocelo con el vecino municipio de Xico.

No obstante, el principal freno para esta solución es el factor económico:
Costo estimado de la obra:

• Superior a los 100 millones de pesos.
• Techo financiero local: el presupuesto de Teocelo para obra pública en todo este año es de apenas 17.5 millones de pesos.

 Llamado a los gobiernos estatal y federal

Debido a que el costo del proyecto rebasa ampliamente los recursos municipales —los cuales ya están comprometidos en otras necesidades prioritarias—, el ayuntamiento considera indispensable el subsidio de la Federación o del Gobierno del Estado para financiar esta obra considerada estratégica y de seguridad civil.

Por el momento, el paso en Matlacobatl se encuentra abierto, pero las autoridades exhortan a la población a circular con extrema precaución y mantenerse atentos a los reportes climatológicos oficiales.

AC