Veracruz, Ver.- Tras darse a conocer que la plataforma Uber opera nuevamente en Veracruz, taxistas de la zona conurbada Veracruz-Boca del Río insisten en que el servicio de transporte público a través de apps está prohibido. 

De acuerdo con Carlos Manuel Sosa Madrazo, dirigente del Transporte Multimodal, la Ley de Tránsito y Transporte en el Estado de Veracruz prohíbe que cualquier automóvil particular sin concesión preste servicio de transporte público.

El líder taxista explicó que los conductores que se arriesguen a usar plataformas como Uber o Didi para prestar el servicio de transporte público se arriesgan a multas muy elevadas –de hasta más de 100 mil pesos– y hasta a perder sus unidades.

“¡Son multas de mil UMA, alrededor de 119 mil pesos, en caso de que los agarren ¡no arriesguen su vehículo!”, manifestó.

Los liderazgos de los diferentes gremios de taxis en la zona conurbada Veracruz - Boca del Río insisten, en que seguirán unidos para evitar que personas sin concesiones de transporte operen el servicio de taxi.

“Taxistas nos ponen cuatros; no quieren competencia”, dice chofer
Tanto en In Driver como ahora en Uber y Didi ya hay muchos ciudadanos que, buscando otra forma de ingreso, están operando como taxistas. 

“A veces sí tenemos que tener cuidado, sabemos que nos ponen cuatros los taxistas, a veces piden la unidad y ya los está esperando el de Transporte Público, nos ponen el dedo, porque ellos no quieren competencia”, explicó un operador de plataforma que no quiere ser identificado.

El chofer afirmó que la mayoría de las veces que va por usuarios, estos se quejan del mal estado de las unidades tradicionales de taxis o del mal trato de los conductores, por lo que muchas personas prefieren solicitar el servicio a través de aplicación. Además, ahí, mencionó, las personas sienten que tienen un mejor control de los precios.

Aunque los liderazgos de agrupaciones de taxistas se negaron a determinar si habrá movilizaciones debido a la entrada en operación de nuevo de Uber; sí indicaron que continuarán presionando a las autoridades para evitar que este servicio se dé si no cuentan con la concesión.

Sosa Madrazo, por ejemplo, aseguró en varias ocasiones que se trata de competencia desleal y que las agrupaciones de taxistas intentan mantener las unidades en el mejor estado posible para los usuarios.