FCC Construcción, compañía que controla el empresario mexicano Carlos Slim, se adjudicó un contrato para la segunda fase de la ampliación de la línea de la Segunda Avenida, en Nueva York, EUA.

Este proyecto busca extender el servicio desde el Upper East Side hasta East Harlem, incorporando nuevas estaciones que prometen beneficiar a miles de usuarios diarios.

El consorcio responsable de esta obra es Connect Plus Partners, también conocido como Connect+, formado por FCC Construcción y la firma estadounidense Halmar International, especializada en ingeniería civil.

Esta alianza fue seleccionada por la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, por sus siglas en inglés) para llevar a cabo las labores de diseño y construcción.

El valor del contrato supera los mil 700 millones de dólares, según reportes de Grupo Carso, conglomerado ligado a Slim.

¿Qué va a implicar el proyecto?

Los detalles técnicos del proyecto destacaron la conversión de un túnel de 762 metros, construido en la década de 1970 entre las calles 116 y 125, en una estación funcional.

Además, se perforará un nuevo túnel de 2 mil 560 metros hasta el Boulevard Malcolm X, y se excavará la estación en la calle 125.

Para estas tareas, se emplearán dos máquinas perforadoras de túneles de densidad variable procedentes de Alemania, diseñadas para trabajar tanto en suelos blandos como en rocas duras.

También se contemplan la construcción de pozos técnicos para edificios auxiliares y accesos futuros.

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, aseguró que East Harlem por fin recibirá la infraestructura prometida hace décadas.

El proyecto forma parte de un plan de inversión más amplio que asciende a 6 mil 990 millones de dólares y generará miles de empleos durante los próximos cuatro años.

Janno Leiber, presidente y CEO de la MTA, describió el contrato como "el mayor de túneles que la MTA haya otorgado jamás".

FCC Construcción ha participado en el diseño y construcción de líneas de metro en ciudades como Madrid, Barcelona, Málaga, Panamá, Lima, Toronto, Doha, Riad, Atenas y Oporto. Recientemente, ganó otro contrato para un túnel de metro en Toronto.

La construcción está programada para iniciar a finales de este año, con la apertura de las nuevas estaciones prevista para 2032. (MCJ)