La Fiscalía General de la República (FGR) destapó una red de al menos 555 empresas presuntamente vinculadas al contrabando de hidrocarburos en aduanas de México, un esquema que involucra ocho puertos nacionales y nexos con el crimen organizado.

La investigación, iniciada tras el decomiso de 10 millones de litros de diésel en el buque Challenge Procyon el pasado mes de marzo en Altamira, Tamaulipas, revela operaciones que señalaron a figuras de alto perfil en la Secretaría de Marina.

El caso, registrado bajo la causa penal 325/2025, identificó a 109 empresas dedicadas a la importación, exportación, comercialización, distribución, venta y adquisición de combustibles, muchas de ellas operando bajo una fachada de legalidad.

Según la FGR, estas compañías se benefician del huachicol fiscal y del robo de combustible en ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex), con actividades concentradas en puertos como Altamira, Veracruz, Ensenada, Lázaro Cárdenas, Guaymas, La Paz, Cancún y Mazatlán.

¿Cuáles son las empresas involucradas y cómo operan?

Entre las empresas señaladas están Altos Energéticos Mexicanos, Grupo Base Energéticos, Grupo Potesta, Era Tech Combustibles y Transportadora del Pacífico y del Golfo de México, algunas de estas están presuntamente ligadas a cárteles como el de Sinaloa, Jalisco Nueva Generación (CJNG) y Los Zetas.

Otras firmas implicadas son Energy International LLC, Jomadi Logistics & Cargo, Serv Energy LLC, y gasolineras como Gasolinas Fari de Sinaloa y Petro Milenium.

La FGR detalló dos principales modus operandi; en el primero, el combustible se adquiere en Estados Unidos y se importa a México con pedimentos clonados para simular legalidad, permitiendo ventas a precios por debajo del mercado nacional a través de empresas sin permisos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Las operaciones usan documentos falsos que carecen de datos como número o fecha de pedimento, además de facturas canceladas al llegar al destino.

El segundo método se aplica en Veracruz, donde las embarcaciones descargan hidrocarburos sin documentación legal.

Si no completan la descarga, retornan a mar abierto y regresan con papeles falsos, repitiendo el ciclo. En ciertos casos, el combustible se desvía a Lázaro Cárdenas, un puerto sin infraestructura adecuada.

El análisis abarcó actividades desde 2021 y localiza a las empresas en estados como Estado de México, Chihuahua, Coahuila, San Luis Potosí, Querétaro, Nuevo León, Sinaloa, Tamaulipas, Michoacán y Jalisco.

Además de las 109 firmas dedicadas a tráfico de combustibles, otras comercializan productos adulterados, alteran dispositivos electrónicos de venta o emiten facturas inconsistentes, incumpliendo requisitos del Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Secretaría de Energía (Sener).

Algunas, como Abastecedora de Combustibles del Pacífico, Comercializadora de Combustible Gutasa y Nexoil, están suspendidas de los padrones de importadores o exportadores.

Personas involucradas

La investigación también apunta a figuras como los sobrinos del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda Durán: el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y el contralmirante Fernando Farías Laguna, apodados ´los Primos´.

Según testimonios presentados a la jueza federal Nancy Selene Hidalgo Pérez, ambos tejieron una red de corrupción dentro de la Secretaría de Marina, gestionando ascensos y promociones.

Manuel Roberto, detenido en El Altiplano por delincuencia organizada, está vinculado a 13 mil 273 registros de comunicaciones cerca de aduanas en Ensenada, Guaymas, Manzanillo y Veracruz entre julio de 2023 y junio de 2025.

La técnica de investigación 692/2025-I, autorizada en abril, identificó 101 números telefónicos relacionados, con mil 126 registros de comunicaciones cerca de siete puertos entre abril de 2023 y marzo de 2025.

Personas físicas como Juan Manuel Muñoz Luévano, ´el Mono Muñoz´, Karina Melissa Guerrero Rodríguez y Leonel Guadalupe Jiménez Pérez también fueron señaladas por colaborar en estas actividades. La FGR solicitó 14 órdenes de aprehensión. (MIG)