Xalapa, Veracruz.- La diputada federal de Morena, Angélica Ivonne Cisneros Luján, presentó un punto de acuerdo en la Cámara de Diputados para que el ayuntamiento de Xalapa y el Gobierno del Estado de Veracruz frenen la construcción del puente vehicular Urban Center y tala de árboles en la avenida Lázaro Cárdenas.

La legisladora pidió que este proyecto, así como los futuros sean consultados a la ciudadanía mediante encuestas, además de que el ayuntamiento a cargo de Ricardo Ahued Bardahuil presente y priorice programas de movilidad sostenibles. 

De acuerdo con la diputada federal morenista, se debe de priorizar al medioambiente y los gobiernos están obligados a presentar planes de reforestación. La funcionaria aseguró que nunca se presentaron en el caso de la obra del puente vehicular en la avenida Lázaro Cárdenas, en Xalapa.

“Xalapa requiere de programas de movilidad urbana sostenibles que no prioriza en la construcción de caminos de concreto para el mayor uso del vehículo motor, sino que el centro de las políticas públicas sea la protección al ambiente, la mitigación del cambio climático y la promoción y protección de las personas peatones o ciclistas”, dijo. 

Comentó que en la ciudad de Xalapa ya se sienten los efectos del cambio climático y la tala de árboles impulsa a que tenga un mayor impacto. También denunció las manifestaciones ciudadanas por la falta de agua y las altas temperaturas.

En el escrito presentado ante la Cámara Baja, explicó que los árboles en edad madura que fueron talados para la construcción del puente vehicular Urban Center eran proveedores de servicios ambientales como la regulación térmica y la recarga de agua. 

“Que el proyecto sea difundido de manera transparente y clara para que la ciudadanía pueda analizarlo y participar en la toma de decisiones en este tema que le afecta de manera directa y que puedan tener consecuencias en el corto mediano y largo plazo”, dijo. 

Señaló que, en estos casos, el Gobierno del Estado no informó a la ciudadanía sobre el impacto al medio ambiente a corto plazo que podría tener la obra, por lo que para futuros proyectos se deben realizar consultas populares con los habitantes.