Xalapa, Veracruz.- Organizaciones defensoras de los derechos del peatón expresaron su inconformidad cobra el proyecto de puente peatonal que promueve el ayuntamiento de Xalapa, para el Campus para la Cultura, las Artes y el Deporte de la Universidad Veracruzana.

Fabián García Estrada, integrante del colectivo Ciudad a Pie se dijo sorprendido de que a pesar de que la autoridad cuenta un proyecto de paso peatonal, que respeta los derechos de los peatones; insistan en construir un puente peatonal, que privilegia a los automóviles.

“Nosotros como Liga Peatonal, tenemos una carta de los derechos del peatón, donde hablamos de la no factibilidad de los puentes peatonales, porque es infraestructura para los autos, disfrazada de infraestructura para los peatones. Favorecen las altas velocidades de los coches, deja el esfuerzo a los peatones”.

“El argumento a favor de los puentes peatonales, siempre es que se busca favorecer los flujos vehiculares, pero la pregunta es ¿Por qué? Mejor beneficiemos los flujos peatonales.

“Siempre se está hablando con el paradigma del autos,  con el paradigma del siglo pasado. Se piensa siempre en mover los 170 mil autos que existen en la ciudad, pero  no hay un discurso que hable de cómo mover a medio millón de personas que habitan en Xalapa”.

Fabián García Estrada, integrante del colectivo Ciudad a Pie, consideró absurdo construir puente peatonal de 277 metros, sobre el Circuito Gonzalo Aguirre Beltrán, que vaya de un costado de la Facultad de Derecho, a la entrada del Campus para la “Cultura, las Artes y el Deporte”.

“¿Dónde está el análisis de costo-beneficio? 12 millones de pesos es una  cantidad bastante considerable para las carencias que tenemos en este momento en la ciudad.

“Un cruce seguro, en términos generales  estará costando alrededor de 800 mil pesos, entonces, con ese dinero  podríamos incrementar unos 15 cruces seguros en la ciudad que buena falta hacen en 20 de noviembre, Ruiz Cortines, los sauces”.

Además de los costos, el defensor de los derechos del peatón, cuestionó la factibilidad del uso del puente peatonal, ya que si bien se ubicará a un costado de la facultad de Derecho, quedará alejada de otras facultades.

“¿Qué pasa con las demás facultades, por ejemplo, si uno está en Biología, y hay que ir hasta Derecho para cruzar. Es increíble que se pretenda obligar a cruzar de esa manera”.

Fabián García Estrada, integrante del colectivo Ciudad a Pie  se dijo sorprendido por la decisión que tomó el ayuntamiento de Xalapa y mencionó que emprenderán acciones para detener este proyecto.

“Estamos sorprendidos por esta decisión, y vamos a emprender una campaña , con datos, con información previa sobre por qué no son factibles los puentes peatonales. Más que estar en contra de las iniciativas de las autoridades, lo que  queremos es tener una postura de propuesta y apoyar un cruce seguro”. 

Video del crucero del Campus para la Cultura, las Artes y el Deporte de la Universidad Veracruzana.