Puente Nacional, Ver.-El "Puente del Rey", requiere de mantenimiento por parte de la federación ante los desgastes que representa este monumento histórico, ubicado en Puente Nacional, municipio ubicado a 50 kilómetros de la ciudad de Xalapa, Veracruz.

La alcaldesa Bibiana Baez, explicó la obra registra un avanzado deterioro en su estructura, por lo que solicitó formalmente la intervención urgente de las autoridades federales para su rehabilitación y conservación.

La presidenta municipal advirtió que las condiciones actuales de la edificación del siglo XIX representan un riesgo para la preservación del patrimonio cultural y arquitectónico de la entidad.

"Es algo histórico, el puente lo hemos iluminado; nosotros no podemos hacer una intervención porque es patrimonio, interviene el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH). Voy a tocar puertas para poderlo restaurar.

Ante esta situación, enfatizó la necesidad de coordinar acciones inmediatas entre los tres niveles de gobierno para aplicar trabajos especializados de restauración respetando los lineamientos de monumentos históricos.

El "Puente del Rey", una de las obras de ingeniería colonial más relevantes en la ruta que conecta el puerto de Veracruz con el centro del país, presenta desgastes naturales derivados del paso del tiempo y de las inclemencias meteorológicas de la zona costera y central del estado.

Por ello, el gobierno municipal hizo un llamado específico a dependencias como el Instituto Nacional de Antropología e Historia y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que evalúen técnicamente los daños.

A decir de la alcaldesa, es necesario que se asigne una partida presupuestal extraordinaria y comiencen las labores de mantenimiento requeridas para proteger este monumento histórico que data de 1805 y 1808.

El nombre de Puente Nacional se debe precisamente al puente que en un principio se le conoció como Puente del Rey (por el monarca Carlos IV), considerado una maravilla arquitectónica de Veracruz.

La estructura tiene una longitud de poco más de 300 metros, lo que lo convierte en el puente de hechura colonial más grande construido durante el virreinato de la Nueva España. 

Fue construido con piedra sillar y mampostería fuerte, diseñada para una vida útil de 200 años, en un río que tiende a socavar progresivamente los cimientos.

La alcaldesa recordó que en 2010, con el paso del huracán “Karl”, el río prácticamente rebasó el puente, sin que la estructura presentara daño alguna afectación, sin embargo al paso de los años, considera que urge mantenimiento a la estructura.

NM