Córdoba, Ver. - De cada 100 unidades de transporte de carga robadas en carreteras del país, únicamente 50 logran ser recuperadas, informó el representante de la Federación Mexicoamericana de Transportistas A.C. (FEMATRAC), Lauro Rincón Hernández, quien señaló que la actuación de grupos delictivos continúa dificultando la localización de los vehículos.

El dirigente explicó que, aunque existe una coordinación más ágil entre transportistas y autoridades para compartir información sobre los robos, los delincuentes han modificado su forma de operar para retrasar la emisión de alertas y ganar tiempo antes de que se inicie la búsqueda de las unidades.

Detalló que uno de los métodos más utilizados consiste en privar de la libertad a los operadores tras cometer el asalto. En muchos casos, dijo, los choferes permanecen amarrados e incomunicados durante periodos que van de 10 a 12 horas, lo que impide reportar de inmediato el robo.

“Ese tiempo es determinante, porque cuando finalmente se conoce el hecho, la unidad ya recorrió varios kilómetros o incluso fue trasladada a otro estado, lo que reduce considerablemente las posibilidades de recuperarla”, explicó.

USAN INHIBIDORES DE SEÑAL

Añadió que, además del retraso en los reportes, los grupos criminales emplean inhibidores de señal para bloquear los sistemas de rastreo satelital y desviar las rutas de las unidades, dificultando aún más las labores de localización.

Como ejemplo, recordó un hecho registrado sobre la autopista México-Querétaro, donde un grupo armado interceptó varios vehículos particulares y posteriormente despojó de su camión a un transportista originario de Guanajuato. En ese caso, la unidad fue localizada y recuperada por elementos de la Guardia Nacional.

Rincón Hernández sostuvo que, pese a las mesas de trabajo que mantienen representantes del sector con autoridades de los tres niveles de gobierno, las condiciones de seguridad en las carreteras del país no han mostrado una mejoría significativa.

Indicó que los tramos con mayor incidencia de robos continúan ubicándose en Veracruz, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, Estado de México, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Jalisco, Aguascalientes y Michoacán, entidades donde los transportistas enfrentan un riesgo constante al trasladar mercancías.

El representante de FEMATRAC consideró necesario fortalecer la vigilancia en las principales vías federales, así como agilizar los mecanismos de respuesta para incrementar el porcentaje de recuperación de unidades y reducir el impacto económico que estos delitos generan para el sector transportista.

JRG