Córdoba, Ver. El servicio de transporte público urbano de Córdoba fue semiparalizado en diversas zonas de la ciudad después del mediodía de este martes 6 de enero, pues varias rutas redujeron o suspendieron la circulación de unidades de manera intermitente, lo que provocó retrasos y la aglomeración de usuarios en paradas.

Los reportes de afectaciones se registraron principalmente en rutas como Colorines, Tlacotengo, Peñuela y la línea 8 de marzo, en especial en los recorridos hacia la zona norte del municipio.

En distintos puntos, los tiempos de espera superaron los 30 minutos, sin que se emitiera información oficial para los usuarios sobre la causa de la reducción del servicio.

La disminución en la operación de unidades obligó a parte de la población a recurrir a taxis u otros medios de traslado para llegar a sus destinos, situación que se presentó en horarios de alta demanda, cuando trabajadores y estudiantes realizaban sus traslados cotidianos.

La semiparalización del servicio estaría relacionada con acciones emprendidas por operadores del transporte, quienes habrían detenido unidades en el marco de un conflicto laboral.

Los conductores señalan que mantienen percepciones salariales sin ajustes desde hace varios años, mientras enfrentan incrementos en el costo de vida y en diversos insumos.

Este escenario ocurre en un contexto en el que, en menos de seis meses, el transporte público urbano de Córdoba y la región registró un incremento acumulado de tres pesos en el costo del pasaje, sin que exista autorización formal del Gobierno del Estado.

Hasta el primer bimestre de 2025, la tarifa general se mantenía en nueve pesos; posteriormente subió a 10 pesos y, en el inicio del presente año, en distintas rutas se cobra hasta 12 pesos.

Integrantes de la Coalición de Transportistas del Estado de Veracruz señalaron que el ajuste aplicado no responde a los costos actuales de operación.

Carlos Demuner Pitol, integrante de dicha organización, indicó que el último ajuste autorizado a las tarifas se realizó hace más de once años y que, desde entonces, los gastos relacionados con combustible, refacciones, mantenimiento y otros insumos han registrado aumentos constantes.

El representante explicó que una eventual actualización de tarifas debe considerar factores como la distancia de las rutas, el número de pasajeros y las condiciones particulares de cada trayecto.

Usuarios del transporte público manifestaron que el incremento en el pasaje no está acompañado de mejoras en las unidades ni en la operación del servicio.