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Veracruz y Boca del Río: saturan verificentros en penúltimo día del año
Veracruz, Ver.— Las filas en los verificentros vehiculares en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río son largas. Muchos automovilistas acuden este martes 30 de diciembre para evitar pagar la tenencia vehicular completa.
“A final de este mes es la afluencia de usuarios, buscan ponerse al corriente para así poder tener el subsidio de la tenencia y el descuento de derecho vehicular, que el gobierno hace de forma gradual de enero a abril”.
“Las filas se hacen largas, esto se podría evitar si lo hicieran de acuerdo a las terminaciones de cada mes (...) pero casi siempre esperan los últimos días y mes del año para ponerse al corriente”, Kevin Barrios, operador de un verificentro.

En la mayoría de los verificentros, los clientes llegan con periodos vencidos, buscando ponerse al corriente, según el trabajador. Para ponerse al corriente, varios pagan 951 pesos por el primer periodo de verificación y el segundo.
La verificación vehicular es obligatoria y se realiza dos veces al año de acuerdo con un calendario que se basa en los últimos dígitos de la placa. Tiene un costo de 476 pesos.
De acuerdo con el Gobierno del Estado de Veracruz, obtendrán la constancia de la verificación todos los vehículos que usan gasolina como combustible, cuyas emisiones vehiculares registradas mediante la prueba de verificación vehicular dinámica de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana sean iguales o inferiores a los límites máximos permisibles establecidos.

¿Qué pasa si tu vehículo supera los límites máximos permisibles?
Los verificentros o centros de verificación emitirán una constancia de No Aprobación / “Rechazo” a los vehículos que presenten una o más de las siguientes situaciones:
- Alta u operación en forma deficiente el sistema de escape o cualquiera de los componentes de control de emisiones del vehículo: tapón del tanque de almacenamiento de combustible, bayoneta de aceite, tapón de aceite, portafiltro de aire y tubo de escape para motores ciclo Otto y gobernador en el caso de unidades a Diésel.
- No se aprueba la revisión visual de humo.
- Se rebasan los límites máximos establecidos.
- Las demás establecidas en las Normas Oficiales Mexicanas.
(BRLH)
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